Si chiama SCOO3 e si presenta come un monopattino, ma non lo è, rivoluzionando il nuovo concetto di mobilità urbana. Progettato tenendo bene presente i concetti di robustezza e sicurezza, due aspetti fondamentali che attualmente in pochi assicurano. 
Il telaio è realizzato in alluminio e consente un carico massimo di 110 Kg, come già sopra indicato è presente una configurazione a tre ruote, una all'anteriore e due al posteriore, al fine di potersi mantenere in equilibrio da solo ed offrire un'esperienza di guida il più facile possibile anche agli utenti alle prime armi, il tutto per un peso complessivo di 25 kg.
Tutte e tre le ruote sono da 10” di tipo antiforatura, in abbinamento ad un sistema di frenata costituito da doppio disco al posteriore e frenata rigenerativa all'anteriore: la leva del freno aziona contemporaneamente tutti i freni con una ripartizione della forza pari al 40% sull'anteriore e 60% sul posteriore.

 

Per quanto riguarda il comparto elettrico troviamo un motore brushless da 350 W e coppia di 25 Nm posizionato nella ruota anteriore, in abbinamento ad una batteria agli ioni di litio da 630 Wh che garantisce un’autonomia fino a 60 km con velocità massima limitata a di 25 km/h gestita attraverso quattro differenti modalità di erogazione della potenza, una delle quali limita la velocità massima a 6 km/h ed attiva un segnalatore acustico per spostamenti sicuri anche in zone pedonali.




 

SCOO3 dispone di un robusto sistema di sospensioni su entrambi gli assi ed una pedana basculante che consente una guidabilità ottimale anche su questa configurazione a tre ruote. Completa la dotazione un display che indica velocità, stato della batteria e modalità di guida ben visibile in tutte le condizioni di luce.





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